4月12日，隨著*后一車混凝土實現澆筑作業，浙江省交通總體杭甬復線寧波一期名目威海互通現澆陸續梁全副順遂實現。
澆筑作業。于景德攝
威海互通位于寧波市鎮海區，主線銜接正在妄想建樹的杭甬高速復線寧波三期，互通進口與中間道路威海路相連，通車后，將極慳吝便鎮海工業區對于外通暢。
威海互通由中鐵十九局承建，其互通區支架現澆陸續箱梁共四跨，總長度為120米。施工情景極其重大，既相近多條管線組成的大型化工管廊，橋位又位于鎮海區化工區域的原垃圾填埋場上方，地質條件重大。老例淺層地基解決方式不能知足牢靠施工需要，為確保支架的部份晃動性以及牢靠性，建樹前期名目公司一再牽頭機關專家組深入現場調研，迷信研判牢靠危害以及施工技術難點，不斷優化施工技妙籌劃，判斷接管鉆孔樁+鋼管柱+貝雷梁組合系統以及逐跨澆筑的施工方式妨礙施工，*終順遂實現為了威海互通全副現澆梁施工使命。
由于我們通過不斷引進消化和不斷改進革新、創造，在實踐中積蓄了豐富的經驗，同時借鑒有關國內外的先進水平和標準，逐步健全和完善了具有我公司的工藝保證體系。抗震支架、管廊支架品種更多，系列*全。我們始終跟隨時代前進脈搏，以滿足和創造市場需求，產品上精益求精，不斷推出新品種系列，能夠滿足不同用戶、不同場合的廣泛需求。
杭甬復線寧波一期名目。于景德攝
杭甬復線寧波一期名目是實施浙江省陸地經濟發展，增長杭州灣大灣區建樹，美滿寧波舟山港集疏運網絡、服務沿線區域經濟社會發展的緊張名目，同時也是一帶一起以及長江經濟帶策略的緊張反對于名目。妨礙當初，該名目已經實現抽象進度76.6%，妄想于2023年尾建成通車。(于景德、陳宜保)
（作者：147小編）
